SL-C120Il s'agit d'un carbone poreux à base de résine, produit par carbonisation et activation à haute température. Conçu comme support haute performance pour les anodes silicium-carbone, il offre un volume poreux et une stabilité structurelle accrus pour les applications de batteries lithium-ion de pointe.
Numéro d'article :
SL-C120Port d'expédition :
Shanghai,Ningbo,Tianjin etc.Délai de mise en œuvre :
3-5 daysApparence :
Blackforme :
PowderyVolume des pores :
≥1.20cm³/g
SL-C120 le Carbone poreux à volume de pores amélioré pour support d'anode Si-C

SHANLICarbone poreux à base de résine
Le SL-C120 est un carbone poreux dérivé de résine, fabriqué par carbonisation et activation contrôlées à haute température. Conçu pour les systèmes d'anodes silicium-carbone, il offre une structure poreuse robuste qui permet un dépôt efficace de nano-silicium.
Grâce à un volume poreux plus élevé et à une distribution de taille des pores optimisée, le SL-C120 permet une capacité de charge en silicium supérieure tout en préservant son intégrité structurelle lors des cycles de charge/décharge. La matrice de carbone dérivée de la résine assure également une bonne conductivité électrique et une résistance mécanique élevée, ce qui en fait un support idéal pour les batteries lithium-ion haute densité énergétique de nouvelle génération.
Applications du carbone poreux
| Domaine d'application | Scénario spécifique | Caractéristiques principales |
|---|---|---|
| Électronique grand public | Smartphones, ordinateurs portables | Haute densité énergétique pour une durée de vie de la batterie prolongée, conception légère et fine, durée de vie accrue |
| Batteries de puissance | Véhicules électriques, outils électriques | Capacité de charge/décharge rapide à haut débit, durée de vie accrue, sécurité renforcée |
| Systèmes de stockage d'énergie | Stockage d'énergie domestique, régulation de la fréquence du réseau | Durée de vie ultra-longue, maîtrise des coûts, large adaptabilité aux températures |
| Autres applications (en cours de développement) | ||
Nos certificats

Livraison et emballage

Application principale
Électronique grand public à haute énergie
Permet la fabrication d'anodes haute capacité utilisant du carbone poreux pour les anodes silicium-carbone, prolongeant ainsi l'autonomie des batteries pour smartphones/ordinateurs portables.
Batteries de traction pour véhicules électriques
Le carbone poreux à base de résine avec un volume de pores élevé (≥0,85 cm³/g) augmente l'autonomie des véhicules électriques et prend en charge la charge rapide.
Systèmes de stockage d'énergie (ESS)
Le carbone à macroporosité nulle garantit une longue durée de vie aux systèmes de stockage d'énergie résidentiels ; la structure en carbone poreux résistante à la pression permet la régulation de la fréquence du réseau.
Outils électriques
Sa structure en carbone résistante à l'effondrement empêche la perte de capacité lors de décharges à courant élevé, améliorant ainsi l'efficacité de l'outil.
Objets connectés
La distribution uniforme des micropores assure une densité énergétique élevée et une flexibilité mécanique optimale pour les montres connectées et les écouteurs TWS.
Aérospatial
Le carbone à surface spécifique élevée réduit le poids des batteries pour les satellites/drones, améliorant ainsi la durée de vol et la charge utile.
Sources d'énergie spécialisées
Le carbone microporeux pour anode de batterie assure une décharge pulsée stable dans les implants médicaux et une fiabilité pour les détecteurs sous-marins.
Caractéristiques principales
Fondation de performance supérieure
Le carbone poreux Shanli offre une excellente conductivité et une capacité tampon remarquable. Sa structure mésoporeuse unique lui confère une porosité et une résistance mécanique élevées, permettant la formation efficace de composites silicium-carbone et une cyclabilité stable.
Suppression de l'expansion volumique
La technologie de confinement des pores amortit les variations de volume du silicium pendant la charge/décharge, préservant ainsi l'intégrité de l'électrode et empêchant la pulvérisation du silicium lors des tests de cyclage.
Réseau conducteur amélioré
Il forme une structure conductrice 3D qui améliore le transport des électrons. Il optimise la capacité de charge rapide des appareils électroniques grand public et assure une puissance de sortie élevée et stable dans les batteries de véhicules électriques.
Couche SEI stabilisée
Réduit la surface de contact électrode/électrolyte pour stabiliser la formation de l'interface électrolyte solide (SEI). Une SEI plus mince diminue la perte de capacité irréversible et assure une rétention de capacité à long terme.
Composite à haute résistance à la charge
Ce matériau répartit uniformément les particules de silicium à l'échelle nanométrique. Les composites à forte charge augmentent considérablement la capacité spécifique, contribuant ainsi à une plus grande autonomie des véhicules électriques.
Prévention de l'agglomération du silicium
Disperse les particules de silicium dans des pores nanométriques isolés. Cette distribution uniforme empêche la croissance et l'agrégation des particules, répondant ainsi aux exigences strictes de stabilité cyclique des batteries à haute densité énergétique.
Prudence
1. Il doit être scellé pour éviter toute contamination et adsorption d'eau ou d'autres gaz et vapeurs.
2. Il est recommandé de stocker le tout dans un entrepôt sec.
Droit d'auteur
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